驾车外出最重要的就是安全,如今汽车的安全配置越来越高,车主们对安全气囊、全功能座椅系统等安全设备重视度增加,可往往忽略了纯机械原理工作的安全带,保定驾校而它恰恰是保护生命的第一道关卡。
　　1、如何判断安全带是否老化?
　　大部分汽车安全带是由绳子、卷簧器、锁扣组成,这看似简单的组合足以在关键时刻拯救驾乘人员的性命。
　　拥有良好驾驶习惯的驾乘人员都会在上车的时候系上安全带,而随着车辆使用时间的加长,位于B柱或C柱内的安全带卷簧器都逐步老化,渐渐失去回缩以及锁止的能力,安全带扣锁也会因为长时间使用变得锁止行为不灵活影响安全带正常使用,而****处于湿度偏高环境的地区,安全带带身会渐渐变得脆弱,局部甚至会有小范围断裂。
　　所以当你发现安全带伸缩不灵活,佩带过松,不能及时拉紧,安全带带身有损伤等工作不正常的现象,这说明安全带已经出现明显老化,保定驾校不适应继续使用,安全起见必须进行更换。
　　2、如何清洗安全带？
　　在清洁完安全带带身以后请不要让安全带带身缩回,须等待安全带带身干燥以后才放回,否则湿润的安全带很可能会使卷簧器老化,安全带带身亦会因霉变而降低拉伸强度,进一步影响安全性。
　　3、安全带系法要正确
　　（1）上车系安全带记得调整高低
　　三点式腰部安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。安全带系好后不能太松也不能太紧,大概留有两根手指的量比较合适保证安全也不会太难受。同时,需要注意的是,安全带只能一个人使用,严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。
　　（2）被忽视的后排中央位置
　　后排座椅的安全带同样重要,虽然后排安全带很少有能调整的,但是总体来说位置还不至于难受,方法和前排的一样。受到成本限制,中低端车型后排中央位置一般都配备两点式安全带,它没有三点式安全带那么完善,没有收缩机构,而且只能固定人的胯骨部分,上半身是无法固定的,但是这也比什么都不系坐在后排强多了,毕竟在紧急情况下,它能保护你不让你飞到前风挡那里。