保定驾校学员需要经过哪些步骤才能正式上路
发布人：管理员 发布时间：2019-1-5
在保定驾校学习时,教练肯定是按先刹后离的方法教的,在驾校学习时,保定驾校教练肯定是按先刹后离的方法教的,那为什么菜鸟是先离后刹呢？
无论是学员还是已经拿到了驾照的,一律都是菜鸟。菜鸟为什么会先离后刹？因为菜鸟的速度感、距离感还很差,而且对车各档位的行驶速度区间也不是很了解,并且最为关键的是手上、脚上的活还不利索（很多动作还需要思考）。由于这些因素,因此菜鸟往往先离后刹以防熄火或者车身闯动。在高速的时候菜鸟可能还能做到先刹后离,但一旦低速时,例如2档低速过弯时,就特别担心车熄火或闯动,因此先离后刹,或者象征性的刹一下,然后再离合,再刹车。
一般来说,直接上路是不容易的。保定驾校学习的都是基本功,离真正上路还差好大一截（除非学车时就是在公路上）。真正的道路驾驶时的情况远比训练时要复杂的多。单说几条,就够学员晕的啦。
1、起步慢,老有人加塞；
2、上坡时坡起慢,后车催(更容易熄火）；
3、行人和自行车在车前左右,除非你不想照顾他们,否则****一个乱；
4、并线也是一大难题,因为必须要看镜子,还要知道是否有****,这就特别容易造成方向盘跑偏,因此要么并不进去,要么剐蹭,要么别后车。总之,刚从驾校出来,大多数菜鸟还不太能做到真正在公路上驾驶。
我已经无照驾驶了不到4百公路,高速、机非混合都走过。要不是我有个特别会带车的朋友（普通车,没有副刹）,我进步不可能那么快。阳坊和十三陵也是去过的。建议菜鸟****找个陪练练上几次。当然,陪练的感觉有时也很怪。一般的路况我现在已经能处理了,但陪练不了解。桩考完那天在驾校门口叫了辆陪练车会家时,10次有5次我要踩刹车时,陪练已经轻带刹车了,那种感觉很是不好,总是先一激灵,然后就明白了。
